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密封动态:品牌“赢”领市场 销量“涨”声热烈 一汽解放锡柴提质增效实现“双过半”2017.07.24
品牌“赢”领市场 销量“涨”声热烈 一汽解放锡柴提质增效实现“双过半”
 
   

 

  目前,2017年进程已经过半,承上启下的年中盘点是每一个企业必做功课。在我国汽车零部件行业,一汽解放锡柴(以下简称“锡柴”)晒出了令同行羡慕的成绩单:上半年柴油机销量同比增长9%,其中,6DM系列同比增幅达到65%;主营业务收入和利润再创历史新高,完成年度目标的60%以上,以提质增效的业绩高质量实现“双过半”。另据行业最新统计数据显示:锡柴总资产周转率、总资产贡献率、净资产利润率、全员平均劳动生产率等指标排名第一,企业成长能力、营运能力和获利能力在同行中首屈一指,凭实力成为中国内燃机行业领先的品牌企业。

  品牌提升 市场领航 

  记者从盘点数据中发现,解放锡柴主营业务收入和利润增幅远远超过销量增幅。对此,锡柴一位负责人说:“这是品牌价值提升的结果。” 

  近年来,锡柴以品牌战略统领全局发展,在提升企业综合实力的同时,坚持高端品牌定位,在市场策略上坚决不走低价竞争路线,而是凭借高技术含量、高品质、高性能的产品实现品牌溢价,销量增长和份额提升的同时,市场结构进一步优化,350马力以上重型发动机市场份额保持行业第一,11升机蝉联同等功率销量冠军。 

  为巩固市场优势,锡柴按照“由产品营销向品牌营销转变”的战略指导思想,从用户的关注点、利益点、恐惧点出发,有效整合产品研发、客户关系和品牌形象资源,调优市场布局,通过与整车企业高层互访,落实研发、质量、服务定期交流机制,开展体系营销和技术营销,选定战略市场和潜力市场开展产品推介和品牌推广活动,上半年此类活动共举行了265场,有效地提升了锡柴品牌的认知度和影响力。 同时,锡柴还在围绕打造“精芯服务”要素品牌方面辛勤耕耘,上半年新建5家区域服务中心,并且针对不同细分市场完成262名服务技师的选聘,此举进一步推动了用户服务工作阵线的前移,强化了服务技术的支撑。锡柴驻外营销服务人员针对有购买意向的用户进行走访,了解个性化需求,指导用户制定选购方案;针对已经购买产品的用户上门服务,开展技术培训,指导用户正确使用和维护发动机。 

  锡柴以高端产品和“精芯服务”赢得一个又一个订单不断:吉林榆树用户团购186辆配套锡柴奥威6DM2发动机的解放牵引车;河北某大型运输公司新增1000辆载货车的订单也花落解放,6月份已首批交付150辆。 

  百花齐放 产品领衔 

  纵观上半年商用车市场的风云大戏,配套锡柴奥威机的解放重卡持续领衔主演,成为叫好又叫座的“人气明星”,在山东、江苏、北京、天津、河北、河南、山西、辽宁、江西、安徽等区域市场“涨”声一片。  

  都说“出名要趁早”,奥威发动机自世纪之初投放市场,就以“跨越时空20年”的领先技术赢得行业美誉。随后,锡柴不断以价值创新引领技术创新和产品创新,领先行业推动产品更新换代,为中国自主品牌汽车提供高端动力。2015年,锡柴推出奥威领航版,以“大功率、长换油、长三包”三大突破重新定义了高端重卡动力的新标准,也为今年解放产品增量增效作出重要贡献。 

  今年6月,解放新J6重卡隆重面世,该车配置的500马力CA6DM3发动机,通过应用高效燃烧控制、低摩擦等8项核心技术,使其动力更强,油耗和噪音更低,是国内技术先进、质量可靠、轻量化程度高的节油发动机。 

  一枝独秀不是春,百花齐放春满园。锡柴不仅是奥威这一款产品值得骄傲,其恒威、康威等系列产品也在相应的市场板块成为引领升级换代的高端动力。上半年,锡柴瞄准社会市场15款主销产品,策划打造经典车型,针对不同的使用状态和个性化的用户需求研发新产品。 

  6月12日,锡柴康威国五长换油发动机全面上市,在轻型发动机领域进一步突显了锡柴动力节能低耗、可靠耐久、智能互联的技术领先优势,以长换油技术、DPF技术和智能e驾系统重新定义了轻卡发动机的标准。 

  绿动演绎 品质领先 

  市场决胜靠的是产品。锡柴瞄准行业未来方向,自主掌握核心技术,以全球化的视野整合研发资源,打造绿色环保的高端动力产品,奠定“中国动力专家”的行业格局。 

  按照“奥威绝对高端、其余产品相对高端”的定位,锡柴加快推进精益设计,实施从设计到制造、到服务的一体化质量工程,增强性能、质量、成本三方面的竞争力。经过这些年的市场验证,锡柴机“省油”的特征愈加明显,成为竞品难以超越、用户精准感知、体系全程保证的核心卖点。 

  根据机动车排放法规升级的要求,锡柴提前进行产品规划布局,应用创新技术打造绿色动力。1季度,6DM3、6DM2、6DL3、6SL2、4SL2五个系列国五发动机通过了中国机械工业联合会和江苏省经信委的联合鉴定。由中国工程院院士、上海大学校长金东寒领衔的专家组达成一致鉴定意见:锡柴这五款国五系列发动机总体技术达到国际先进水平,符合国家第五阶段排放标准。非道路产品方面,康威4DW93也于近期在美国通过了EPA Tier4排放测试和耐久认证。 

  3月20日,一汽技术中心与锡柴联合召开2017年度技术创新工作会议,基于国家产业政策深入研究商用车动力总成需求发展趋势,制定新一代国六技术发展战略和信息化技术策略,积极谋划推动产品研发项目和品质提升工程。 

  锡柴在打造绿色产品的同时,以低能耗、高能效的生产方式全面建设绿色制造体系,成为践行绿色发展理念的行业先锋。5月25日,新华社、中央人民广播电台、经济日报、科技日报、中国汽车报、中国质量报等10多家媒体到锡柴参观调研,深入探索绿色制造之道,称赞锡柴为实现人•车•社会和谐发展作出新的贡献。

 

| 来源:中国汽车报网 鲍贵林
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